Jatuhnya Pesawat Sukhoi dari Persepsi Medis (II-Habis)

Sukhoi Super Jet 100 (Foto: Ist)

PENYEBAB jatuhnya pesawat Sukhoi SuperJet 100 yang menabrak tebing Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat, pada Rabu, 9 Mei lalu memang masih menjadi teka-teki. Sederet kemungkinan bisa menjadi penyebabnya.

Meski masih abu-abu, urusan teknis, human error hingga medis bisa berpotensi menjadi penyebabnya. Khususnya dari sudut pandang medis, salah satu kemungkinannya yakni adanya disorientasi spasial.

Disorientasi spasial (spatial disorientation) merupakan salah satu kemungkinan penyebab jatuhnya sebuah pesawat. Disorientasi spasial terjadi karena adanya kesalahan persepsi penerbang dalam menerjemahkan sensasi penglihatan matanya (visual) akibat “goyangan” pada organ keseimbangan tubuh di telinga dalam (otolit) dan sensasi gerak dan jarak (proprioceptive sensation) dan berakhir pada keputusan yang diambil otak (brain) akibat salah persepsi tersebut.

Demikianlah seperti dituturkan Dr dr Wawan Mulyawan, SpBS, FS, seorang Doktor Biomedik, Flight Surgeon dan Dosen pada Dokter Spesialis Kedokteran Penerbangan FKUI, dalam rilis yang diterima Okezone, Selasa (15/5/2012).

Lantas, apakah disorientasi spasial ini dapat dihindari dan bagaimana mengurangi risiko terjadinya hal tersebut?

Disorientasi spasial dapat terjadi ketika penerbang menggunakan metode terbang visual flight, yakni metode terbang dengan penglihatan mata telanjang tanpa menggunakan seluruh alat navigasi dan avionik pesawat yang canggih.

Dalam penerbangannya sebelum akhirnya jatuh di kawasan Gunung Salak, Jawa Barat, pada Rabu, 9 mei 2012, pesawat Sukhoi Super Jet 100 beroperasi dalam rangka joy flight (terbang demo atau hiburan/tamasya)  yang umumnya terbang dengan menggunakan metode visual flight.

“Pada visual flight tentu saja sulit mencegah terjadinya disorientasi spasial. Karenanya, para instruktur di sekolah penerbang selalu mengingatkan kepada calon pilot untuk percaya pada panel instrumen navigasi di depan mereka, serta selalu melihat dan tidak mengabaikan untuk menengok secepatnya  ke panel-panel itu kapan pun setelah melihat horison di kaca depan kokpit. Selain itu, kini desain kokpit juga dibuat sedemikian rupa, sehingga secara otomatis pilot selalu akan melihat ke panel instrumen navigasi di depannya. Ini merupakan bagian dari ergonomi kokpit pesawat saat desainer pesawat membuat kokpit di pabrik pesawat,” jelas Wawan.

Lebih lanjut, Wawan menjelaskan bahwa, panel instrumen juga dibuat agar pilot mudah dan cepat membacanya, bahkan di malam hari atau saat pilot mengalami gangguan gerakan bola mata (nistagmus).

“Parameter paling penting dalam menerbangkan pesawat seperti ketinggian (altitude), kecepatan (airspeed), horison (artificial horizon), dan touchdown point ditampilkan persis di depan pilot  agak ke atas sedikit dalam bentuk  head up display (HUD). Dengan begitu, pilot cepat melihat tanda-tanda kesalahan persepsi pada disorientasi spasial dan segera mengkoreksinya. HUD dianggap sebagai penemuan paling penting dalam mengurangi resiko disorientasi spasial hingga saat ini,” paparnya.

Namun demikian, jika panel instrumen navigasi rusak akibat masalah Machine, Money, Methods, Management dan pemeliharaan Material yang kurang,  atau pilot (Man) sendiri yang tidak mau percaya atau lalai dan sengaja tidak memanfaatkan HUD dengan baik, maka disorientasi spasial akan menjadi sebuah keniscayaan.

“Kecelakaan pesawat dan korbannya kian hari akan kian bertambah, otoritas dan operator penerbangan juga bisa dipermalukan, sumber daya juga banyak tersedot untuk SAR dan identifikasi serta penyelidikan penyebab kecelakaan. Disamping itu, perasaan masyarakat juga jadi diharu biru dan digiring pada persepsi kesalahan “disorientasi spasial” yang lain : bahwa moda transportasi udara itu adalah sangat tidak aman. Ini tentu saja suatu kesalahan persepsi yang fatal, karena telah diakui oleh survei dimanapun bahwa terbang dengan pesawat terbang adalah cara teraman dalam menggunakan moda transportasi,” tegas Wawan. (ind)

http://health.okezone.com/read/2012/05/15/482/629986/jatuhnya-pesawat-sukhoi-dari-persepsi-medis-ii-habis 

Jatuhnya Pesawat Sukhoi dari Persepsi Medis (I)

Sukhoi Super Jet 100 (Foto: Ist)

PENYEBAB jatuhnya pesawat Sukhoi Super Jet 100 hingga kini masih dalam pemeriksaan lanjut. Mengingat umumnya penyebab kecelakaan pesawat tidak berdiri sendiri, bukan saja kemungkinan teknis yang perlu dikupas lebih lanjut, tapi juga kemungkinan dari segi medis.

Dalam rilis yang diterima Okezone, Selasa (15/5/2012), seorang Doktor Biomedik, Flight Surgeon dan Dosen pada Dokter Spesialis Kedokteran Penerbangan FKUI, Dr dr Wawan Mulyawan, SpBS, FS, menjelaskan keterkaitan faktor medis dalam peristiwa jatuhnya pesawat Sukhoi Super Jet 100 pada Rabu, 16 Mei 2012.

“Lebih seringnya, kecelakaan bukanlah kesalahan manusia (Man) semata, tetapi multifaktorial.  Bisa juga karena kerusakan pesawat (Machine) dan kekurangtersediaan logistik pemeliharaan pesawat (Material) serta anggaran yang terbatas (Money), dan  lemahnya sistem kerja (Method) serta manajemen (Management). Umumnya penyebab kecelakaan pesawat tidak berdiri sendiri,” tutur Wawan dalam rilisnya.

Namun demikian, jika misalnya human error yang dominan dari penemuan penyelidikan, maka penyebabnya bisa karena pilot dan awak kabin lainnya, atau pihak di darat (ATC, dan lain-lain). Jika pilot yang dianggap dominan sebagai penyebabnya, bisa karena faktor kekurangsehatannya (Medical factors) atau karena ketidaksigapannya dalam membuat keputusan (Psychological factors). Kedua hal ini tentu saja tidak selalu bisa dibuktikan dalam penyelidikan, jika bukti-bukti dari penumpang yang hidup (survivor) atau yang melakukan komunikasi di darat (ATC) serta bukti “sakti” kotak hitam (black box) yang berisi  perekam data penerbangan (flight data recorder/FDR) dan perekam suara kokpit (cockpit voice recorder/CVR) dalam pesawat terbang tidak clear.

“Salah satu penyebab medis  yang bisa terjadi adalah disorientasi spasial (spatial disorientation). Sebenarnya ini bukan karena penerbang sungguh-sungguh tidak sehat, tetapi karena kesalahan persepsi penerbang dalam menerjemahkan sensasi penglihatan matanya (visual) akibat “goyangan” pada organ keseimbangan tubuh di telinga dalam (otolit) dan sensasi gerak dan jarak (proprioceptive sensation) dan berakhir pada keputusan yang diambil oleh otak (brain) akibat salah persepsi itu,” paparnya.

Berikut penjabaran lengkap Wawan mengenai disorientasi spasial, kemungkinan penyebab jatuhnya Sukhoi Super jet 100 dari segi medis:


- Penglihatan mata (visual) bisa menipu

Kesalahan persepsi mata seharusnya tidak terjadi jika pilot terbang menggunakan teknik terbang instrument flight (terbang instrumen) dimana seluruh alat navigasi dan avionik pesawat yang canggih digunakan, dan juga pilot percaya akan ketepatan instrumen-instrumen tersebut. Namun, adakalanya karena penerbang tidak menggunakan instrumen yang memadai dalam menerbangkan pesawat, baik karena sengaja demikian atau karena rusaknya alat-alat itu, maka ia menggunakan metode terbang yang disebut terbang dengan penglihatan mata telanjang (visual flight). Joy flight (terbang demo atau hiburan/tamasya) dengan pesawat kecil yang minim instrumen  biasanya menggunakan cara ini. Demikian juga training flight dalam pendidikan pilot (militer mau pun sipil) ada latihan yang sengaja mematikan alat-alat navigasi tertentu untuk melatih mereka menghadapi keadaan darurat.

“Jika penyebabnya karena adanya kelalaian pilot, spatial disorientation terjadi karena pilot terlalu percaya diri terbang tanpa instrumen atau pilot dan co-pilot tidak memantau dengan baik panel-panel intrumen navigasi, bahkan tidak memantau dalam hitungan detik. Seperti pernah dikutip di beberapa media beberapa waktu lalu saat terjadi kecelakaan pesawat Xian MA60 di Bandar Udara Utarom, Kabupaten Kaimana, pakar penerbangan dari International Civil Aviation Organization (ICAO), Capt. Rendy Sasmita Adji Wibowo menyebutkan, bila sudut belok pesawat lebih dari 30 derajat, maka hidung pesawat akan menukik. Jika ini tidak disadari segera oleh pilot atau co-pilot, disorientasi selama 10 detik saja akan sangat berakibat fatal,” paparnya.

Visual flight inilah yang bisa menipu mata pilot. Karena mata selalu mempersepsikan pengalaman-pengalaman sehari-hari penglihatannya terhadap keadaan vertikal dan horisontal, yang di angkasa akan dimanifestasikan dalam penglihatan horison. Horison yang dilihat mata pada saat terbang datar akan di”locked” oleh otak sebagai horison standar, yang ketika manuver terbang ke kiri dan ke kanan (bang/turn) yang artinya membelok, atau menanjak dan menurun (climb dan descend) dapat tidak dikoreksi tanpa disadari oleh mata maupun otak. Mengapa? Karena organ keseimbangan kita di telinga dalam yang dinamakan kanalis semi sirkularis yang berisi otolit  akan bergoyang saat  bergeser, terutama ke kiri dan ke kanan, yang akhirnya memberi sensasi standar horison yang berubah dan menciptakan ilusi yang salah.

- Otolit menyebabkan perubahan horison


Organ di telinga dalam yang dinamakan otolit, terdiri dari utrikulus dan sakulus, yang terdapat di kedua telinga kiri dan kanan. Kedua organ ini selalu dalam posisi tegak lurus satu sama lain (right angle).

Utrikulus akan mampu mendeteksi perubahan yang terjadi pada saat ada akselerasi (pertambahan kecepatan) yang linier / horisontal, sedangkan sakulus akan medeteksi perubahan gravitasi dalam bidang vertikal.

“Sebenarnya semuanya akan baik baik saja dan pendeteksian oleh kedua organ otolit  itu secara normal di darat sangat sempurna. Namun ketika kita terbang, akselerasi linier  sembari berbelok akan membuat gaya gravitasi mempengaruhi baik utrikulus maupun sakulus sekaligus. Karenanya bagi pilot yang duduk di kursinya, bisa tidak menyadari bahwa pesawat telah turun sedikit atau naik sedikit sementara sensasi penglihatannya masih di horison lurus. Keadaan ini jika dengan instrumen flight, pilot akan lebih percaya pada panel-panel navigasi dan avionik yang ada di depan matanya dari pada horison yang telah “menipu”nya, dan segera mengkoreksi kesalahan matanya. Namun pada visual flight, tidak ada koreksi atas kesalahan akibat goyangan pada utrikulus dan sakulus ini, sehingga makin lama pesawat akan makin menukik atau menanjak, walaupun horison yang dilihat dan sensasi yang dirasakan pilot adalah terbang datas/linier,” katanya.

Kejadian ini sering terjadi pada saat akan mendarat dengan cuaca buruk apalagi pada terbang malam.

“Kecelakaan pesawat Xian MA60 yang dioperasikan oleh Merpati Nusantara Airlines pada  Sabtu 7 Mei 2011 lalu diduga karena faktor kesalahan persepsi mata pilot terhadap horison ini. Pada kondisi lain, dimana kontur darat, misalnya di depan pesawat ada gunung yang tingginya tidak terlalu jauh dari ketinggian pesawat dan tertutup awan, tentu kesalahan persepsi ini akan sangat berbahaya, dan pesawat dapat saja menabrak gunung,” ungkapnya. (ind)
(tty)

 http://health.okezone.com/read/2012/05/15/482/629906/jatuhnya-pesawat-sukhoi-dari-persepsi-medis-i

gak usah segitunya kalee... -2

Dapatkah Pil Cinta Menyelamatkan Pernikahan?

Oleh Kim Hookem-Smith | Yahoo She – Jum, 4 Mei 2012 15:25 WIB

• 
  
• Email
• Cetak

Lupakan Viagra atau obat-obatan lain. Sebentar lagi akan hadir sebuah pil ajaib yang dapat menyelamatkan penikahan dan meningkatkan libido Anda.

"Pil cinta" segera tersedia untuk membantu para pasangan menjaga hubungan mereka, menurut para peneliti di Universitas Oxford.

Dengan tingkat perceraian yang meningkat tajam sejak 2003 dan sepertiga pernikahan berakhir dalam jangka waktu kurang dari 15 tahun, tampaknya kita membutuhkan bantuan untuk menjaga cinta dan pernikahan.

Para pakar meneliti pengaruh cairan kimiawi di otak terhadap kelangsungan hubungan kita. Peneliti Julian Savulescu dan Anders Sandberg yakin, sebuah pil yang mengandung penghalang dan penambah cairan kimiawi yang bekerja di dalam tubuh bisa menjadi kunci hubungan bertahan lama dan pasangan semakin mesra.

Pil tersebut memiliki "ramuan mesra" yang terdiri dari oksitosin dan vasopresin — hormon yang secara alami muncul dalam tingkat tinggi di awal hubungan romantis. Selain itu pil ini juga mengandng feromon, yang menimbulkan ketertarikan dan respon emosional serta testosteron untuk menambah libido dan meningkatkan keinginan seksual.

"Pil cinta" ini juga memiliki CRH (kortikoliberin) yang akan memperkuat ikatan pasangan dengan menciptakan ketakutan akan perpisahan. Dan yang terakhir ada entactogen, yang bisa ditemukan di dalam ekstasi, dengan dosis kecil, untuk meningkatkan komunikasi dan keramahan dengan menciptakan perasaan terbuka dan keinginan untuk dekat dengan pasangan.

Jadi lupakan konseling pernikahan, kesuksesan hubungan kita di masa depan bisa diselesaikan dengan sebuah pil.

Hmm, pertanyaannya, apakah langkah ini benar-benar diperlukan?

http://id.she.yahoo.com/dapatkah-pil-cinta-menyelamatkan-pernikahan-.html;_ylt=AiFoSdsLtfl56NEA5qs7ZkfneeR_;_ylu=X3oDMTRzNTRjaXUzBGNjb2RlA2N0LmMEbWl0A01vc3QgcG9wdWxhciBTaGUEcGtnAzYxODNkMmEyLTA5OTAtMzZmZi04OGZmLTQxM2IzMWZiYmFhZgRwb3MDMgRzZWMDTWVkaWFCTGlzdE1peGVkTW9zdFBvcHVsYXJDQVRlbXAEdmVyA2MyYWU2YTcyLTk1YzItMTFlMS1iOWZjLWVkYzAyNzk1ZjBjYg--;_ylg=X3oDMTJvMnNqOTR2BGludGwDaWQEbGFuZwNpZC1pZARwc3RhaWQDZGVhNTBhZjgtYzE4MS0zYmFlLWJmMWQtNjBkY2NjM2Q1ZjYwBHBzdGNhdANzZWhhdARwdANzdG9yeXBhZ2U-;_ylv=3

gak usah segitunya kalee....

Cantik ala Boneka Barbie

Artikel terbaru mengenai model Ukraina Valeria Lukyanova sudah menggemparkan di internet. Wanita ini membuat orang berdebat soal apakah kecantikan 'Barbie hidup' ini asli atau karena operasi plastik.


Orang kemudian juga berdebat soal apakah ada tekanan berlebihan pada perempuan muda oleh media dan budaya pop untuk memenuhi standar kecantikan kosmetika tertentu.

Akun Tumblr Lukyanova juga menampilkan foto-foto model ini tanpa kosmetik, meski di banyak foto ia tampak menggunakan banyak lapisan riasan wajah. Mereka yang mengunjungi Tumblrnya juga bertanya-tanya, apakah foto Lukyanova sudah diubah.

Ada spekulasi juga yang menyatakan Lukyanova menjalani berkali-kali operasi plastik di usia muda untuk mendapat wajah seperti yang ia miliki.

Maka benarkah perempuan muda mengubah badannya untuk terlihat seperti Barbie?

Menulis untuk Discovery News, Benjamin Radford menulis tidak banyak penelitian yang dilakukan untuk mencari tahu, benarkah perempuan melihat Barbie sebagai fisik ideal.

Radford mengutip artikel dari jurnal Adolescence, penulisnya Tara Kuther dan Erin McDonald mengatakan, "literatur soal boneka-boneka Barbie cenderung opini dan berbasis pada esai serta artikel media populer" dan bukan penelitian ilmiah serta analisis.

Bahkan, ada penelitian Inggris pada 1995 yang menyatakan bahwa gadis-gadis muda cenderung suka "menyiksa" dan menghancurkan boneka-boneka Barbie mereka karena mainan ini gampang dibuang, daripada melihat Barbie sebagai standar kecantikan feminin.

http://id.berita.yahoo.com/cantik-ala-boneka-barbie.html

perawatan kecantikan -2

Merawat Kecantikan dengan Emas dan Kaviar

Treatmen kecantikan ini tengah populer di kalangan masyarakat dunia.

Perawatan kecantikan dengan krim emas (Idiva)

Kecantikan menjadi suatu hal yang diagungkan para wanita. Apalagi,cantik dengan kulit mulus bersinar. Cara apapun mungkin rela dilakukan sebagain besar wanita di dunia demi mempertahankan kecantikan. Bahkan mereka rela menjalani berbagai rangkaian treatmen kecantikan mahal yang aneh dan tak biasa.

Mulai dari perawatan kecantikan menggunakan emas 24 karat hingga kaviar, wanita rela melakukannya demi tampil cantik. Seperti dikutip laman Idiva,Sabtu, 5 Mei 2012, treatmen kecantikan ini tengah populer di kalangan masyarakat dunia.

Emas 24 karat

Emas tak hanya cantik dijadikan aksesori pelengkap penampilan. Saat ini banyak produk kecantikan juga mencampurkan butiran emas ke dalamnya. Beberapa produk kecantikan bahkan tidak hanya menggunakan emas dalam formulasi topikal kulit tetapi juga diproduksi sebagai obat dalam, berbentuk pil atau tablet. Banyak pula, kandungan emas ditemukan dalam krim, gel dan serum.

"Emas bisa merubah kulit kusam menjadi lebih bercahaya. Sekarang banyak produk kecantikan menggunakan emas dalam produknya. Perawatan kecantikan dengan emas juga banyak ditawarkan dalam rumah spa ekslusif," ujar ahli kulit asal India Preeti Kulkarni.

Diyakininya, emas mampu meningkatkan kelembaban kulit, membantu produksi kolagen dan menjadikan kulit lebih bersinar. Meski berkhasiat untuk mempercantik kulit, Preeti memperingatkan, agar berhati-hati memilih produk dengan kandungan emas di dalamnya. Selalu uji produk pada bagian bawah lengan Anda sebelum mengaplikasikannya di wajah, hal ini penting untuk mengetahui adanya alergi terhadap logam.

Perawatan kulit dengan berlian

Butiran berlian juga banyak terkandung dalam produk kecantikan wajah seperti scrub,  krim dan gel. Berlian tak hanya cantik digunakan sebagai aksesoris. Kulit juga bisa cantik jika diberikan perawatan menggunakan berlian.

"Berlian banyak digunakan dalam produk yang berkhasiat mengobati pigmentasi. Perawatan kulit dengan berlian juga bermanfaat membuat kulit lebih bersinar," kata Preeti.

Banyak klinik kosmetik menggunakan peralatan Mikrodermabrasi dengan debu berlian. Cara ini diyakini mampu memberikan cahaya dan luminositas pada kulit dengan menghilangkan sel-sel mati.

Namun, bagi mereka yang memiliki masalah kulit sensitif disarankan untuk tidak melakukan perawatan kecantikan ini, mengapa? Bagi mereka yang memiliki masalah kulit sensitif dapat menyebabkan kulit terlihat merumput karena kualitas abrasif nya.

Platinum

Teknologi Nano telah mampu mengubah platina menjadi krim modern dan paket perawatan kecantikan yang bekerja efektif untuk kulit Anda. Diyakini kembali oleh Preeti, partikel platinum memancarkan ion negatif yang mengembalikan keseimbangan ion kulit dan memperlambat penuaan.

"Partikel platinum mudah diserap oleh kulit dan mampu menghalau radikal bebas berbahaya pada kulit Anda, juga meningkatkan perbaikan fungsi alaminya, "kata Preeti.

Namun, perlu diketahui, mereka yang memiliki kulit kering disarankan tidak menggunakan produk mengandung platinum karena mampu membuat kulit semakin kering.

Kaviar nutrisi buat kulit
Ini merupakan makanan mewah bagi orang kaya, sekarang tersedia untuk kulit Anda dalam bentuk krim dan facial. Bahkan Angelina Jolie menggunakannya untuk melembabkan kulitnya.

"Kaviar adalah pendatang baru di pasar India, dan krim kaviar juga masker paling banyak diimpor. Efektif melembabkan kulit dan sebagai anti penuaan," kata Preeti.

Kebanyakan wanita sangat takut menghadapai masalah kulit kering dan garis-garis halus. Sehingga, kaviar paling cocok untuk mengatasi masalah kulit tersebut. Kandungan minyak yang tinggi dan kandungan protein dalam kaviar membantu kulit lebih elastis dengan merangsang produksi kolagen. " Kaviar mengandung fosfolipid atau lemak dan protein yang melembutkan kulit juga menjaga  garis-garis halus.. "

Meski bermanfaat untuk kulit, produk kecantikan mengandung kaviar hanya untuk orang yang benar-benar membutuhkan kelembaban  tingkat tinggi. Dan disarankan bagi mereka dengan kulit berminyak tidak menggunakannya karena dapat menyebabkan jerawat.

http://kosmo.vivanews.com/news/read/310943-perawatan-kecantikan-ekslusif--emas-kaviar

perawatan kecantikan - 1

Sensasi Spa Spesial di Sejumlah Negara

Spa membantu melancarkan sirkulasi darah dan meningkatkan elastisitas kulit.

spa di atas gondola (oddee.com)

Spa atau solus per aqua belakangan menjadi pilihan relaksasi favorit masyarakat perkotaan. Tak hanya relaksasi, ritual memanjakan diri melibatkan elemen air ini terus berkembang menawarkan efek keseimbangan kesehatan pikiran dan tubuh.

"Spa membantu melancarkan sirkulasi darah, meningkatkan elastisitas kulit serta menunjang kekuatan tulang," kata terapis spa di Shades Blackk Spalon, Janvi Menghani, seperti dikutip Times of India.
Seiring perkembangan tren, spa muncul dengan berbagai variasi menarik untuk memikat konsumen. Di Spanyol, sebuah pusat kecantikan dan kebugaran menawarkan paket spa yang mengadaptasi ketenangan hidup janin di dalam rahim.

Ada pula spa ikan yang berkembang di sejumlah kota besar di dunia, termasuk Jakarta. Gigitan ikan Garra Ruffa dari Turki tak hanya membantu mengangkat lapisan epidermis kulit yang sudah mati, tapi juga memperlancar sirkulasi darah. Tak heran jika ikan itu dijuluki dokter ikan.

Di Venezia, sebuah tempat perawatan menawarkan sensasi spa sembari menyusuri sungai menggunakan gondola. Layanan spesial ini dilakukan secara privat di salah satu laguna Venesia. Untuk melindungi kulit, perawatan pijat ini menggunakan minyak khusus yang mengandung SPF.

Sementara di Jepang, sebuah pusat spa populer menawarkan layanan spa berendam dengan wine. Perawatan yang sangat diminati ini hanya ditawarkan satu tahun sekali. Tertarik mencobanya

http://kosmo.vivanews.com/news/read/311078-sensasi-spa-spesial-di-sejumlah-negara

sex and beauty -2

Tips Agar Cepat Hamil Dan Cepat Memiliki Anak

Tidak dipungkiri lagi bahwa buah hati adalah seseorang yang ditunggu oleh semua pasangan didunia. Akan terasa sangat sedih jika kita tidak memiliki anak dalam kurun waktu yang cukup lama. Sebenarnya banyak cara agar kita bisa cepat mendapatkan keturunan. Baik itu dengan terapi tradisional ataupun sampai dengan melakukan permeriksaan rutin ke dokter kandungan.

Jika anda telah melakukan berbagai cara agar cepat memiliki anak, tetapi masih saja belum mendapatkan rezeki seorang buah hati. Berikut ini adalah tips cepat memiliki anak, silahkan dibaca.

1. Hal pertama yang anda lakukan adalah mengkonsultasikan kesehatan reproduksi anda dan pasangan anda ke dokter. Lakukan pemerikasaan pada kualitas sperma dan ovum, kondisi rahim, dan sebagainya.
2. Catat perkiraan waktu ovulasi anda. Dalam kondisi wanita normal, ovulasi adalah 14 hari dari hari haid pertama.
3. Beberapa pendapat mengatakan bahwa gaya missionari atai doggy style bisa membuat sperma masuk lebih dalam. Walaupun belum ada penelitian tetapi tidak ada salahnya anda mencobanya.
4. Untuk pria, sebisa mungkin menghindari pemakaian celana ketat atau sering berendam dalam air hangat. Ini dikarenakan bisa membuat sperma akan mati karena kepanasan.
5. Terakhir adalah menghindari stress. Karena jika anda stress maka akan membuat disfungsi ovulasi dan beberapa keluhan lainnya yang membuat anda tidak bisa cepat punya anak.

http://www.ditonewsonline.com/2012/04/tips-agar-cepat-hamil-dan-cepat.html